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全车型货车ETC收费系统(轴组秤)上

日期:2016年6月29日 15:56

 1.概述

万集科技作为动态称重领域的领头羊、ETC行业的佼佼者以及ETC2.0时代的倡导者,我公司成立由多名研发精英和技术骨干人员所组成的专项小组,发挥我公司在ETC及动态称重领域的技术优势,经过不断探索、实践和技术积淀,开发出基于DBF相控阵技术、轴组式动态称重技术、激光扫描技术(在用户有车型比对需求时选配)的全车型ETC收费系统。

2.系统构成

全车型ETC出口计重收费系统车道设备主要由车道计重系统和车道收费系统两部分组成,即包括车道控制器(含数字I/O卡、串口卡等)、ETC车道天线子系统、雨棚信号灯、自动栏杆、车辆检测器、车道通行灯、声光报警器、车道摄像机、信息显示屏、动态称重子系统。

3.系统车道整体布局方案

通过以上分析, 我公司提出了一种全车型ETC收费系统的布局方案一双通讯区域称重设备后置式计重ETC车道系统。本系统布局已取得实用新型专利。

系统整体布局如下图所示:

平面布置图


 

4.针对性解决方案

4.1.两套天线方案遏制异常车辆的驶入,提高车道的有效通行率

在以往的ETC系统实践中,虽然ETC车道都安装了ETC专用车道等提示标识,但是还是会经常出现无OBU车辆或OBU中IC卡异常车辆驶入ETC车道的情况。

针对此问题,我公司采用了采用两套天线的方案。

4.2.邻道干扰解决方案

路侧单元可以对目标车辆的OBU进行精确定位,通过建立坐标系的方式,实时的定位到OBU的坐标,并指导天线与OBU通信。

4.3.跟车干扰解决方案

全车型ETC不停车收费实施后,由于客货车混行的系统要求,系统中会普遍存在跟车现象,如何在跟车的情况下准确识别车辆,是保障系统整体可靠性的关键。

DBF+相控阵天线的技术特点可彻底解决邻道干扰和跟车干扰的问题,保证全货车ETC系统的高稳定性和可靠性。

5.RSU天线设备介绍

5.1.技术特点

l先进的数字波束形成技术,全区域实时扫描

l超高分辨率空间谱估计算法,实现高分辨率、高精度定位

l实时的相控阵波束扫描功能,提高通信质量

l创新的软件无线电设计应用,可通过软件更新改变硬件配置结构

5.2.应用性能

l高精度二维定位精确指导RSU交易,彻底解决邻道干扰及跟车问题;

lRSU通信区域可软件设定为矩形、椭圆形等任意形状,适应弯道、无隔离等不同车道形式;

l定位指导相控阵扫描,使OBU一直处于信号最强区域,提高交易成功率;

l高度集中的波束发射扩大交易距离,提高车辆通行速度和过车效率;

l符合GB/T 20851系列标准及《收费公路联网电子不停车收费技术要求》,具有良好的兼容性。

l识别两部车最小跟车距离不大于80CM

lRSU支持高安全性电子钱包交易方式,符合PBOC金融卡交易规范;

l可适应车辆通行速度≥70km/h,提升通车速度的同时,能防止旁道干扰和跟车干扰;

5.3.安全性

lRSU内置符合JR/T 0025安全交易规范规定的PSAM作为安全认证模块,所有的加密和认证过程均通过PSAM的方式进行;

lPSAM卡通信速率不低于56 kbps

5.4.接口

lRSU具有RS-232RS-485及以太网方式的上位机通信接口;

lRSU室外单元与控制器通信采用光纤传输方式,提升雷击防护等级;

lRSU具有符合ISO/IEC 7816要求的PSAM卡座接口,支持对符合JR/T 0025安全交易规范要求的PSAM的透传指令操作;

lRSU宜具有调试接口,用于设备安装时的调试。

l具有通过上位机接口进行免拆卸在线程序和应用更新的功能。

l提供应用层服务原语接口、通信协议和设备调试动态库。

5.5.电气及应用特性

l电源:220V/50Hz

l通讯接口:RS-232/[email protected] 波特;

l通讯检错:DSRCCRC16循环冗余检验,RS232/422:异或和;

l典型交易时间:≤200ms

l防雷:放电管+稳压管保护;

l平均无故障时间:>70,000h

l天线安装角度:水平±180°,垂直45±25°

l安装方式:龙门架顶置安装或路侧安装。

5.6.抗干扰能力

l抗干扰:相邻ETC车道的ETC天线之间,在任何情况下不存在旁道干扰现象。

l同步机制:双ETC车道的两个天线可通过天线间的同步机制增加天线的稳定性。

5.7.各类型路侧单元对比

 

对比项目

相控阵DBF天线

相控阵天线

普通天线

过车速度

通信质量

邻道干扰出现率

定 位 性 能

定位精度

很高

------------

覆盖范围

全范围覆盖

同一时刻只扫一个区域

-------------

多目标定位

可以(同时)

可以(分时)

------------

定位速度

很快

一般

-------------

交易区域形状设定

任意形状

由天线决定

无法设定

跟车问题

完全避免

部分避免

无法避免

安装复杂度

升级及扩展

通过对比,路侧单元既具有相控阵的指向灵活、通信距离远、可靠性高等优点,还具有DBF技术的多目标定位精度高、扩展灵活等优点,可彻底解决邻道干扰、跟车等问题,还能可靠的实现高速过车、弯道过车交易等特殊需要,从而大幅提高ETC通道的通行效率。

通过以上分析,我们可以看出,相控阵DBF天线具有其他天线所不能比拟的技术和应用优势,因此相控阵DBF天线是全车型ETC收费系统的最佳选择。

所属类别: 称重解决方案

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